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Le départ

Jour 1 : PADOVA – FERRARA

C‡a y est, nous sommes enfin prêts à partir. Je me suis achetée un casque ce matin, nous avons fait les courses pour le voyage et préparé nos affaires, le strict minimum. Curieusement, nous avons réussi à tout charger sur la vespa : les fringues dans mon sac de randonnée de 50L que je porterai sur mon dos, les affaires de camping (tente, duvets, matelas) sur le port bagages à l’avant, la vaisselle dans le coffre à l’arrière et la bouffe dans un sac fixé entre les jambes du conducteur. Le tout ficelé avec des tendeurs et protégé de la pluie par des bâches. La vespa est chargée comme une mûle !
Nous sommes prêts à partir en début d’après midi mais un orage arrive et retarde notre départ. Nous attendons sagement que la pluie cesse avant de partir. A 16h, la grand mère de Mattéo nous regardais nous éloigner depuis sa fenêtre.
Lentement, nous prenons la direction de Ferrara. Avec près de 200kg sur la vespa, nous n’avançons pas vite. En plus, un vent fort nous déséquilibre et nous oblige à rouler à 30 à l’heure. L’aventage est que le ciel est vite redevenu bleu. Nous mettons près de 2h à arriver à Rovigo situé à à peine 50km de Padoue. Là, nous faisons une pose imposée par nos derrières endoloris et mes lèvres désséchées par le vent. Nous buvons un coup dans un bar du centre ville et allons m’acheter un stick pour les lèvres avant de repartir. Nous mettons encore 1h pour faire les 35km restants ! Nous roulons vraiment au pas et la route semble interminable.
Nous nous installons directement dans un petit camping en dehors de la ville et nous montons la tente à l’abri du vents. Nous y déposons nos affaires et allons manger une grosse pizza au centre ville.





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En résumé

Compagnon de voyage : Mattéo
Transport : Lola (Vespa de 1985, 125cc)
Hébergement : camping
Distance parcourue : ~1000 km
Pays traversés : 1
Durée : 12 jours
Budget total : 750 € (soit 375 €/personne)
Budget carburant : 72 €
Budget hébergement : 253 €
Budget jour : ~31,25€/pers/jour
Itinéraire :

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Le retours

Le voyage touche à sa fin. Afin d’en profiter encore un peu, nous traversons le Danemark en empreintant des routes secondaires. Nous longeons la côte ouest à travers de beaux paysages de dunes herbeuses et nous visitons la jolie ville de Ribe. Près de la frontière allemande nous prenons l’autoroute pour entamer la route du retours vers la France. En deux jours, nous aurons le temps de parcourir les 1100 derniers kms qui nous séparent de Paris et de passer quelques heures à visiter Hambourg et Amsterdam.
Après près de 12 000 km parcourus, c’est sans soucis que nous arrivons à bon port. Ce n’est qu’une fois à la maison et lorsque nos chemins, à Jean et à moi, sont sur le point de se séparer que le van se décide à creuver.
C’est avec plein de belles images, de beaux souvenirs et d’aventures dans la tête que ce voyage se termine, même si c’est un peu plus tôt que prévu.

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Le sud de la Norvège

Nous arrivons dans le tiers sud de la norvège. Ici se trouvent les plus long fjords du pays, de nombreux glaciers, des parcs nationaux, des églises en bois historiques, des paysages et des panoramas à couper le souffle, mais surtout énormément de touristes, ce qui gache un peu le plaisir ! Beaucoup de routes grimpent en lasset dans les montagnes. Nous n’avançons pas vite avec le van qui galère en 2ème vitesse et qui surchauffe régulièrement. Obligés de faire des pauses de 3/4 d’heure le temps qu’il refroidisse. Mais le pire c’est dans les descentes où les freins et les roulements en prennent un coup. Malgré ça et un temps capricieux, nous avons pu voir plusieurs glaciers, empreinter de belles routes et faire quelques belles randonnées, même si elles étaient pour la plupart blindées de monde.
Nous avons fait une petite pause à Bergen, jolie ville où nous avons diné dans un petit resto bio bien agréable. Nous reprenons notre route en direction du sud pour prendre le ferry en direction du Danemark demain.


gairanger
glacier
trollstigen
trollstigen
arc en ciel
parc national jotunheimen

preikestolen

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Iles Vesteralen et Lofoten

Nous décidons d’interrompre notre descente quelques jours pour faire un crochet vers les incontournables iles Lofoten. Il parait que c’est l’un des endroits les plus beaux du pays. Nous les attendions avec impatience. Les iles s’étendent au large vers l’ouest et sont toutes accessibles par la route via des tunnels ou des ponts. Malheureusement, comme nous le redoutions après ces dernières semaines de temps magnifique, la météo s’est mise à se gâter juste à ce moment-là. 4 jours de brouillard, de pluie, de vent, de froid… Impossible d’apprécier les paysages à leur juste valeur, les sommets étant cachés dans les nuages. Nous prenons notre temps en espérant chaque jour que le lendemain sera plus dégagé mais cela ne fait qu’empirer. Nous tentons néanmoins de voir quelques phoques, baleines ou macareux en faisant quelques balades sur la côte entre deux averses, mais en vain. Ce n’est que l’après-midi du dernier jour, alors que nous approchons du bout des iles, que les nuages s’en vont enfin et que nous pouvons découvrir les paysages fantastiques qui entourent les jolis petits villages de pêcheurs : des monts aux formes improbables sortent à pic de la mer. C’est splendide ! Nous prenons le ferry en fin de soirée pour retourner sur la côte et assistons à un magnifique soleil de minuit au-dessus des iles. Ce sera notre dernier étant donné que nous passerons le cercle polaire le lendemain.
Les 2 jours suivants nous parcourons près de 700 bornes histoire de rattraper un peu notre retard sous un soleil de plomb. Pour résumer en quelques mots : de nombreux fjords, un glacier, pas mal de tunnels, 3 ferrys et une panne d’essence au beau milieu de nul part.


vesteralen
vesteralen
lofoten
lofoten
lofoten
reine lofoten
soleil de minuit lofoten
glacier

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